von Özay Tarim ver.di

Tarifrunde in der Luftsicherheitsbranche: Streiks an den NRW-Flughäfen erfolgreich ausgeweitet! Ergebnis: An den drei bestreikten Flughäfen (Köln/Bonn, Dortmund und Weeze) kein Flugbetrieb!

Historisch!!! Luftsicherheitsfachkräfte (Fluggastkontrolle) streiken zum ersten Mal überhaupt an den Flughäfen Dortmund und Weeze!

Den Streikauftakt haben am 14. März 2024 um 21:15 Uhr die Beschäftigten am Flughafen Köln/Bonn gemacht. Zuerst haben die Beschäftigten aus der Personal-und Warenkontrolle sowie aus dem Frachtbereich die Arbeit unangekündigt niedergelegt. Etwas später ab Mitternacht folgten dann unserem Streikaufruf auch die Beschäftigten aus der Fluggastkontrolle. Die ganztägigen Warnstreiks haben wir am 15.03.2024 ausgeweitet und zum ersten Mal überhaupt die Beschäftigten aus der Fluggastkontrolle von den Flughäfen Dortmund und Weeze (Niederrhein) zum Streik aufgerufen. Ergebnis: An allen drei Flughäfen war der Flugbetrieb komplett lahmgelegt!

In den bisher fünf Tarifverhandlungsrunden mit dem Bundesverband der Luftsicherheitsunternehmen (BDLS) konnte bislang keine Einigung zur Erhöhung der Löhne für die bundesweit rund 25.000 Beschäftigten der Branche erzielt werden. „Die Arbeitgeber hatten zuletzt zwar ein verbessertes, aber weiter unzureichendes Angebot vorgelegt. So kommen wir nicht zueinander“, sagte Wolfgang Pieper, ver.di-Verhandlungsführer. Die Beschäftigten seien bereit, den Druck auf die Arbeitgeber zu erhöhen. „Die Arbeitgeber sind aufgefordert, endlich ein substanziell verbessertes Angebot vorzulegen.“

Das letzte Angebot der Arbeitgeber über eine Anhebung der Stundenlöhne – in drei Schritten und mit zwei Leermonaten – zum 1. März 2024 um 1,20 Euro und zum 1. Oktober 2024 um 0,75 Euro sowie zum 1. April 2025 um 0,75 Euro bei einer Laufzeit des Tarifvertrags von 24 Monaten sei unzureichend gewesen, so Pieper. „Das ist nach zwei Jahren weniger, als wir für ein Jahr gefordert haben. Das reicht nicht.“ Zudem sei das Angebot zur Mehrarbeit nicht annehmbar, da von den Beschäftigten mehr als 1,5 Monate zuschlagsfreie Mehrarbeit von den Arbeitgebern verlangt werde.

ver.di fordert 2,80 Euro mehr Lohn pro Stunde, höhere Funktionszulagen und Mehrarbeitszuschläge ab der ersten Überstunde bei einer Laufzeit des Tarifvertrages von zwölf Monaten. Mit der Forderung soll der Kaufkraftverlust der Beschäftigten durch die hohe Inflation ausgeglichen werden. Die starken Preissteigerungen bei Lebensmitteln und der Energie belasten die Geldbeutel, insbesondere in den unteren Lohngruppen. Pieper: „Unser Ziel bleibt, den Kaufkraftverlust der Beschäftigten dauerhaft auszugleichen.“ Die Arbeit der Luftsicherheitskräfte müsse finanziell attraktiv bleiben, damit dringend benötigte Fachkräfte gewonnen und gehalten werden können.

Wir kämpfen für höhere Löhne in der Luftsicherheitsbranche – Wir betteln nicht, wir fordern und streiken!

Die Beschäftigten am Flughafen Düsseldorf waren am 15.03.24 nicht zum Streik aufgerufen:

Die Beschäftigten von Klüh Security und DSW am Flughafen Düsseldorf hatten wir dieses Mal (15.03.2024) nicht zum Streik aufgerufen. Der Flughafenbetreiber in Düsseldorf lauert aber im Hintergrund und setzt alles daran – obwohl sie nicht Tarifpartei sind – unsere Streiks aktiv zu unterlaufen. Immer wieder setzt der Flughafenbetreiber, wie jetzt wieder am 15.03.2024 geschehen (weil man offenbar mit einem Streik gerechnet hatte), eigene Beschäftigte als Streikbrecher in den Kontrollpositionen (Personal- und Warenkontrolle) ein. Hey Flughafen Düsseldorf nicht mit uns! Wir werden es nicht zulassen, dass der Flughafenbetreiber und die Sicherheitsunternehmen Klüh und DSW unsere berechtigten und grundgesetzlich geschützten Streiks – beispielsweise mit Streikbrechern, Streikbruchprämien oder dem Einsatz von befristet Beschäftigten – unterlaufen.

Am Freitag (15.03.24) sagte noch ein Flughafensprecher gegenüber dem WDR, dass man sich auf Streiks nur vorbereiten könne, wenn sie angekündigt würden!